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停车场管理技术及发展趋势
时间:2012-07-02 09:51:26    浏览次数:5297  

    
     简介:智能停车场管理系统采用先进技术和高度自动化机电设备,将机械、电子计算机和自控设备以及智能IC卡技术有机结合起来,电脑管理可实现车辆出入管理、自动存储数据等功能,实现脱机运行并提供—种高效管理服务系统。
    关键字:停车场管理,自动管理,发展,趋势
1 智能停车场管理系统的应用范围
    随着国内汽车用户的迅猛增长,在我国许多大中城市中停车问题成了一个难题,不管是办公楼、住宅小区、公共活动场所等,都存在着停车难的问题,这个在悄悄地改变着城市生活,为原本就繁忙的工作生活新添了一份“堵”,因为停车难而发生的纠纷不断。比如老小区没有地下车库和较大面积的停车场,原本面积不大的小区便成为车辆停放争相抢占的地盘。通道的拐角处、人行道边也成为停车的地盘,小区内到处是横七竖八的车,小区步行的居民的通行带来麻烦,小区停车无序。更为严重的是,无序停放堵塞了消防通道和主要干道,在紧急情况下,消防车辆、救护车辆等特种车无法在小区无法正常通行,给小区业主的生命、财产带来安全隐患。不文明停车、停车难已经成小区不和谐的音符。如何将这些停车场进行有效、有序、省力的管理,充分发挥停车场的作用。这就使得智能停车管理系统得到了广泛的应用。智能停车场管理系统应用的领域很广泛,如应用于中小型商业收费停车场(酒店、写字楼、商场、剧院配套)、大型或超大型商业收费停车场(机场、体育场、展览中心)、小区停车场等等。智能停车场自动管理,是利用高度自动化的机电设备对停车场进行安全、有效的管理。由于尽量减少人工的参与,从而最大限度的减少人员费用和人为失误造成的损失,大大提高整个停车场的安全性与使用效率。
   2 停车场自动管理技术与设备的发展
    停车场自动管理设备可划分为:车辆自动识别子系统、收费子系统、保安监控子系统等等。通常包括中央控制计算机、自动识别装置、临时车票发放及检验装置、挡车器、车辆探测器、监控摄像机、余位提示牌等。由于停车场的使用面积、规模大小、档次不同,管理的方式和配备的设施设备也不一样
    停车场自动管理系统的控制中枢是中央控制计算机。负责整个系统的协调与管理,包括软硬件参数控制、信息交流与分析、命令发布等。系统一般联网管理,集管理、保安、统计及商业报表于一体。可以独立工作构成停车场管理系统,也可与其他系统相联,集成到一个更大的自控系统。
    停车场自动管理的核心技术是车辆的自动识别与自动判别。
    车辆自动识别装置一般采用卡片识别技术,包括司机手持的磁卡、条码卡、IC卡、近距离RF射频识别卡以及远距离RF射频识别卡等。也可采用无线遥控、自动车牌号识别等技术。磁卡及条码技术由于其低廉的车卡价格和技术成熟性,在传统的车辆管理中占统治地位。九十年代以前的车场系统中基本上都是这两种技术产品。但是该技术配套设备复杂昂贵,划卡设备使用不便且易损坏,处理速度慢,车卡寿命短且易被仿造,保密性不高。以上种种缺点使它们日益满足不了现代停车场的要求。九十年代以后,涌现出了IC卡、近距RF射频识别卡以及远距离RF射频识别卡等新型识别技术。它们克服了磁卡及条码技术的缺点,同时具有寿命长,使用方便,不易损坏与高保密性,防伪性高等突出优点,使停车场识别技术上升到一个新的高度。
    IC卡是自八十年代以来发展起来的识别技术。它保密性好,难以伪造或非法改写,是一种理想的电子识别手段。它的缺点是仍然需要刷卡过程。因而降低了识别处理速度。同时,由于IC卡是通过卡上触点与读卡设备交换信息。一旦IC卡的触点或读卡设备的触点被污物覆盖,就会影响正常的识别。而停车场使用环境的粉尘是比较大的。IC卡对环境要求较高,一般车场不宜采用,这样两个缺点局限了IC卡在停车场管理系统中的使用。非接触RF卡识别技术继承了IC卡技术的优点,保密性高、不可伪造。同时省去了刷卡过程,提高了识别速度。而且由于在识别系统中不存在活动机械装置,杜绝了塞卡现象的发生,从而极大地提高了可靠性。对收费停车场,识别系统的可靠性就意味着停车场的可靠性。因此,只读式RF非接触识别卡就成为了停车场管理系统中理想的识别技术。按识别卡的制造工艺,非接触识别卡可分为反向散射卡和声表面波(SAW)卡;按识别范围大小又可分为近距离RF(射频)卡和远距离RF(射频)卡。近距离RF卡采用反向散射技术,它的识别范围一般在3~6m。由于识别距离稍短,在识别时仍需要持卡人在读卡设备前出示识别卡。远距离RF卡则可以最大限度地发挥非接触识别技术的优点。由于采用先进的声表面波技术,拓展了卡的识别范围,提高了识别速度。特别有利于缓解高峰时期交通阻塞。以美国CYTE公司的远距离RF射频识别卡为例。车卡可在相当大的范围(3~6m)被有效识别。加之采用高速识别技术,即使以高速(时速200km)通过读卡装置也能被识别。   在内部停车场中,目前先进的设计是采用非接触式车卡。IC卡环境要求较高,一般车不宜采用。RF卡设备便宜,系统造价低。目前最先进的此类系统为采用远距离RF射频识别卡的不停车管理系统,可以防止出入口阻塞。
对于既有内部与临时收费车辆的综合停车场,通常结合上述几种系统使用。在出入口内部车采用内部车卡快速通过,临时车辆持临时票卡计费通行。
两种系统可结合使用。对于具体工程项目的方案选择,要根据楼宇的档次、车辆的多少、车库出入口的数量、车库的性质、固定车辆与临时车辆的比例,综合考虑其性价比与配置。
    3 停车场管理的趋势
     现代停车场越来越向大型化、复杂化及高科技化方向发展。对日益复杂的停车场,传统的简单验车放行装置越来越不能满足管理者与车辆使用者的要求,一些新的管理技术不断引入,使停车场管理更加灵活、方便与安全。目前国内外停车场管理系统的趋势和最新技术有:
    (1)Java技术在停车场系统的应用,这主要是IT发展对停车场带来的方便。 
(2)车位预定趋势:通过Internet预定车位。这在欧洲用的比较广泛,如果我们在一些比较繁忙的城市,去中央城区或机场这些地方往往找不到车位就可以事先通过Internet预定,在网上填入信用卡号码等相关信息,预定后停车场就会留出车位。比如说下午两点有客人预定三个车位,停车场就会预留出三个车位,当还剩下三个车位时满位灯就亮了,也就说说临时停车者这个时候不能取票停车场了,停车场也可以通过预定车位提高其收入,就像在欧洲坐火车一样,可以预定车位也可以不预定,预定是要付额外费用的,停车场也是同样的道理。
(3)停车场手机付费或手机屏幕产生条码入场
(4)车位引导系统,这在欧洲十五六年以前就出现了,在每个车位上方装一个超声波的探头。对于大停车场来说,这为停车者找车位提供了很大的方便。这也可以用在安防上,可以在车位旁边安置平台,输入密码后车辆就不可以动了,驾驶员来了后解码后才可以移动车辆,也是防止盗车的一个功能。应用在小区停车上,比如我是月租客户,我的车位被临时车辆占用,应用该系统就可以防止这类情况发生,如果有人占有月租者车位,系统就可以报警,保安就可以查看具体情况看车位是否被占用,保障月租者的车位。在我国用的比较多的是使用车位锁,月租车辆走后我把这个车位锁起来防止临时车辆占用。用超声波的探头也很方便,只有月租客户进入时才不会报警,否则任何时候都会报警,来避免其他车辆占用。
(5)全自动车牌识别系统。
(6)远距离读卡,这在亚洲得到广泛应用。
希望通过了解国内外停车管理系统的趋势和最新技术为充分发挥停车场管理系统的社会职能起到积极的促进作用。







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